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Wettbewerb für Audi RS3 8V Sportback/Sedan 2.5 TFSI *Wichtig: Wir empfehlen die Standardversion für Anwendungen bis 600 PS und X für Anwendungen über 600 PS. Der Hochleistungs-Zwischenkühler hat die folgenden Kernabmessungen (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 l/14,45 Zoll x 3,74 Zoll = 1006,9 Zoll 3) und bietet 84% mehr Kühlfläche und 101% mehr Ladeluftvolumen als der ursprüngliche Zwischenkühler. Gebaut aus den hochwertigsten Kernen von TUBE und FIN Ladeluftkühlern mit internen Turbulenzen kombiniert mit Aluminiumgussendtanks, die von CFD für den bestmöglichen internen Luftstrom optimiert wurden. Durch zusätzliche Luftführungen ist eine gleichmäßige Befüllung des Ladeluftkühlers durch den Inneneinlass gewährleistet. Das Ergebnis sind ausgezeichnete Kühleigenschaften bei minimalem Druckabfall. Dieses Set ist also für den Rennsport geeignet. Ladeluftkühler und Querträger bilden ein stabiles Ganzes und wiegen nur 14,3 kg. Sie wird an den ursprünglichen Montagepunkten montiert. Optimale Kühlung der geladenen Luft mit deutlicher Effizienzsteigerung! Einlass und Auslass 68 mm (2,67 Zoll). Im Bodenrohrsatz ohne Vorkatalysator für maximale Leistung aus hochwertigem Edelstahlguss 1.4301 (SS304). Zwei Versionen von Competition Sets sind verfügbar: ACC Version - mit einem Strahl unter dem ACC Radar NOACC-Version - kein ACC-Radarstrahl Fittings Audi TTRS 8S und Audi RS3 8V nach Facelift
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