Package de compétition Wagner Tuning Audi RS4 B9 / RS5 F5 +Downpipe

Forfait compétition avec tuyau d'échappement pour Audi RS4 B9 / RS5 F5 Les modèles Audi RS4 / RS5 sont équipés d'un moteur V6 biturbo de 2,9 l avec un circuit de refroidissement intermédiaire. Ainsi, le refroidissement de l'air chargé n'est pas effectué par l'air ambiant comme agent de refroidissement (comme d'habitude), mais se fait avec son propre cycle d'eau de refroidissement. La réduction de la température de l'eau de refroidissement est directement identifiée par une amélioration de l'efficacité de refroidissement de l'air chargé. C'est là que apparaissent les avantages du refroidisseur d'eau WAGNERTUNG amélioré. Le cœur haute performance du refroidisseur d'air de charge fournit 134% plus grande surface avant et 105% plus grand volume par rapport au radiateur interstage monté en usine. Construits avec les cœurs interrefroidisseurs tubes de la plus haute qualité avec turbulence interne combinée avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé optimisés par CFD pour le meilleur débit d'air interne possible. Les diamètres des raccords sont Ø62mm sur l'entrée du refroidisseur intermédiaire et Ø67mm sur la sortie du refroidisseur intermédiaire. Ce kit est disponible en option avec des lignes d'air de charge complètes et contient 1 tube de charge en aluminium et 3 câbles en silicone renforcés. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement et une chute de pression significativement plus faible que le refroidisseur intercalaire standard. Malgré sa taille, le poids du refroidisseur intercalaire complet n'est que de 9,5 kg. Cet ensemble de refroidisseur d'air de recharge est le meilleur choix en matière de performances accrues et de basses températures d'entrée, ainsi que approprié pour la course. Tous les refroidisseurs WAGNER TUNING utilisent un revêtement anticorrosif avec un excellent caractère de diffusion de chaleur. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. L'ensemble comprend un tuyau d'échappement sport avec un catalyseur 300 cpsi, qui est en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304). Il respecte les normes d'émissions d'échappement de l'UE6. Avantages de ce produit: - Amélioration significative de l'efficacité du refroidissement - Réduction maximale des contraintes mécaniques et thermiques des turbocompresseurs - Plus de puissance et de couple pour votre moteur - 100% résistance à la pression - 100% plug-and-play sans modification - adapté aux courses Conçu pour: - Audi S4 B9 3.0TFSI 260KW/354PS (2016) - Audi S5 F5 3.0TFSI 260KW/354PS (2016)