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Échangeur de chaleur CSF haute performance pour BMW M3 / M4 G8x. Afin de maintenir la température optimale de l'air d'admission dans le moteur S58, en particulier avec une puissance accrue ou une utilisation intensive, il est nécessaire de gérer efficacement le refroidissement. Les modèles M3/M4 G8X sont reconnus comme l'un des véhicules sportifs les plus dynamiques de la dernière décennie, attirant à la fois les amateurs d'automobile et les équipes de course professionnelles. Cependant, comme beaucoup d'autres conceptions BMW, le moteur S58 peut être susceptible de surchauffer après des modifications ou une utilisation intensive. En réponse à ce défi, les ingénieurs du CSF ont passé une année complète à développer le kit de refroidissement pour la plateforme G8X. Après plus de neuf mois de développement et d'essais, nous présentons un échangeur de chaleur moderne et très efficace conçu pour le M3/M4 G8X (numéro de catalogue CSF #8215), disponible pour les modèles 6 étapes de boîte manuelle (6MT) et avec une boîte automatique ZF8. Caractéristiques du produit: Baisse significativement la température de l'air d'admission pour une performance maximale (avec récupération de chaleur plus rapide) Améliore le débit d'air vers le reste du système de refroidissement pour réduire la température du fluide de refroidissement et de l'huile moteur Supports de montage usinés CNC Structure soudée 100% aluminium TIG Contient des boucliers d'endommagement de pierre (en haut et en bas) et un kit d'assemblage de radiateurs de boîte de vitesses. L'installation réelle de Plug-and-Play n'exige aucune modification Conçu pour: 2021+ BMW G80 M3 (également concurrence) – 6MT & ZF8 Auto 2021+ BMW G82/G83 M4 (également concurrence) – 6MT & ZF8 Auto
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