Akrapovič BMW M4 G82/G83 Slip-on Line Titanium

Sportowy wydech marki Akrapovič Slip-on Line, przeznaczony do BMW M4 G82. W całości powstał z opatentowanego stopu tytanu Akrapovič, który wyraźnie obniża masę. Wydech zakończono karbonowymi lub czarnymi końcówkami do wyboru. Montaż nie wymaga żadnych przeróbek — element jest idealnie dopasowany do auta. Opcjonalnie można go rozbudować o Link pipe zastępujący seryjną sekcję środkową oraz o downpipe ze sportowym katalizatorem lub przelotowy downpipe De-cat. Jako uzupełnienie modyfikacji dostępny do zamówienia jest także dyfuzor z tego samego włókna węglowego co końcówki wydechu. Tłumiki końcowe mają przepustnice pozwalające regulować dźwięk z komputera pokładowego. Wszystkie systemy Akrapovič to najwyższa jakość materiałów i wykonania. Wydech seryjny: Wydech Akrapovič Slip-On: Wydech Akrapovič Evolution-Line: Ten wysokiej klasy, lekki układ wydechowy z tytanu, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, jest o 35% lżejszy od seryjnego systemu i zawiera parę kolektorów odlewanych w wewnętrznej odlewni firmy. System Slip-On Line Titanium jest wyposażony w specjalnie opracowany zestaw sterujący Akrapovič, zapewniający pełne doznania akustyczne. Charakterystyka dźwięku oferuje bogaty ton podczas spokojnej jazdy, przechodzący w głębokie, sportowe brzmienie przy dynamicznej jeździe modelem M3/M4. System dostarcza idealnego dźwięku w całym zakresie obrotów, łącząc komfort z rasowym brzmieniem sportowego wydechu. Rewolucyjny, ośmiokątny kształt końcówek został wykonany z lekkiego tytanu z zewnętrzną osłoną z włókna węglowego. Dla miłośników klasyki dostępna jest również tradycyjna, cylindryczna wersja końcówek. System zapewnia wzrost mocy o 8,0 kW (10,9 KM) przy 6000 obr./min i przyrost momentu obrotowego o 13,9 Nm przy 5000 obr./min, na podstawie testów na hamowni Akrapovič w porównaniu z seryjnym układem wydechowym BMW M4 Competition. Nie jest wymagane przeprogramowanie ECU, a system pasuje do wszystkich wersji pojazdów (zarówno z filtrem OPF, jak i bez), jednak homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla aut wyposażonych w filtr OPF. Dla klientów szukających zmian wyłącznie do jazdy torowej dostępne są opcjonalne rury łączące oraz downpipe'y. Opcjonalnie można również zamówić zestaw dźwiękowy Akrapovič Sound Kit. Należy pamiętać, że po montażu tych elementów (rur łączących, downpipe’ów i zestawu Sound Kit), homologacja ECE dla systemu Slip-On Line Titanium przestaje obowiązywać. Opcjonalnie dostępny jest także ręcznie wykonany dyfuzor tylny z włókna węglowego, który podkreśla wizualnie końcówki wydechu Akrapovič. Układ wydechowy pasuje również do modeli xDrive, CSL, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition oraz wersji Cabrio. Homologacja ECE nie obowiązuje w przypadku modelu CSL.