Quicksilver Range Rover P530 / SV P615 4.4 V8 Twin Turbo 2022+

Płatności szyfrowane SSL. Sprawdzony, profesjonalny sprzedawca.
Wysyłka kurierem w 24–48h po zaksięgowaniu wpłaty.
Pomożemy dobrać części — zadzwoń: +48 533 333 340 lub napisz: lukasz@kuro.pl.
Система поглощения углерода Dinan для BMW M6 F12/F13. Углеродистый воздух Dinan High Flow Cold Air Intake для моделей F12/F13 M6 улучшает внешний вид и производительность автомобиля. Он имеет две дополнительные впускные трубы из углеродного волокна, расположенные в передней части камеры двигателя, что позволяет потоку холодного воздуха извне в двигатель. Благодаря специально разработанным источникам питания и большим корпусам воздушного потока в сочетании с коническими воздушными фильтрами Dinan с пропускной способностью более 77% от стандартных фильтров обеспечивает повышенный воздушный поток. Вся система тщательно запечатана, чтобы предотвратить воздействие горячего воздуха из камеры двигателя на производительность. Стандартные воздухозаборники остаются полностью функциональными, обеспечивая в общей сложности четыре воздухозаборника для максимального воздушного потока. Улучшенный поток воздуха повышает производительность двигателя, особенно в сочетании с другими продуктами Dinan. Характеристики продукции: Больше мощности: +13 л.с., +9 Нм (в сочетании с модификацией карты двигателя) Воздушный сундук и воздуховоды из углеродного волокна Вся система питания Dinan запечатана как завод, чтобы обеспечить использование только холодного воздуха извне, а не горячего воздуха из камеры двигателя. Самоинъекционные корпуса MAF Dinan больше стандартных Заводские воздушные фильтры заменены на 77% более крупными коническими воздушными фильтрами Dinan. Дополнительные вторичные впуски для дополнительного воздушного потока Заводская система остается полностью функциональной
Не удаётся отправить вашу оценку отзыва
Пожаловаться на комментарий
Жалоба отправлена
Не удаётся отправить вашу жалобу
Оставьте свой отзыв
Отзыв отправлен
Не удаётся отправить отзыв


check_circle
check_circle








