Płatności szyfrowane SSL. Sprawdzony, profesjonalny sprzedawca.
Wysyłka kurierem w 24–48h po zaksięgowaniu wpłaty.
Pomożemy dobrać części — zadzwoń: +48 533 333 340 lub napisz: lukasz@kuro.pl.
Конкурсный пакет для Audi TTRS 8S. Он состоит из интеркулера, нисходящей трубы и двух труб с катализаторами 200 cpsi.
Важно: Мы рекомендуем использовать стандартную версию для приложений мощностью до 600 л.с. и X для приложений мощностью более 600 л.с.
Высокопроизводительный интеркулер имеет следующие размеры ядра (515 мм х 367 мм х 95 мм = 16,5 л / 14,45 дюйма х 3,74 дюйма = 1006,9 дюйма) и обеспечивает на 84% большую площадь охлаждения и на 101% больший объем заряда воздуха по сравнению с оригинальным интеркулером. Построенные из высококачественных ядер интеркулеров TUBE и FIN с внутренней турбулентностью в сочетании с литыми алюминиевыми торцевыми резервуарами, оптимизированными CFD для наилучшего внутреннего воздушного потока. С помощью дополнительных воздушных направляющих обеспечивается равномерное заполнение внутреннего впуска интеркулера. Результатом являются отличные охлаждающие свойства с минимальным падением давления. Так что этот набор подходит для гонок. Интеркулер и поперечный луч образуют устойчивое целое и весят всего 14,3 кг. Он установлен в первоначальных точках сборки. Оптимальное охлаждение заряженного воздуха с заметным повышением эффективности. Вход и выход 68 мм (2,67 дюйма).
Также в комплект входит выхлопная труба без прекаталитического нейтрализатора для максимальной производительности, диаметром 70 мм. Он генерирует еще больше мощности и крутящего момента, а также снижает тепловую нагрузку турбокомпрессора. Имеет 2 лямбда-разъема. Есть также две трубы со спортивными катализаторами 200 cpsi.
В комплект входит сертификат TÜV.
Доступны три версии конкурсных наборов:
Стандартная версия ACC.S - для транспортных средств мощностью до 600 л.с. (включает луч ACC)
Версия ACC.X - для транспортных средств мощностью более 600 л.с. (включает луч под ACC)
NOACC.X версия - для транспортных средств мощностью свыше 600 л.с. (Без луча под ACC)
Не удаётся отправить вашу оценку отзыва
Пожаловаться на комментарий
Жалоба отправлена
Не удаётся отправить вашу жалобу
Оставьте свой отзыв
Отзыв отправлен
Не удаётся отправить отзыв




check_circle
check_circle







