CSF BMW M3/M4 G8x Getriebekühler

CSF Steinschildgetriebe für BMW M3/M4 G8x. Obwohl der OEM-Getriebekühler für den G8X im Werkszustand geeignet ist, ist er in modifizierten / abgestimmten Fahrzeugen etwas unzureichend. Insbesondere solche, die intensiv auf Track/Profis eingesetzt werden. Die Temperatur des Getriebeöls hat einen großen Einfluss auf den Wirkungsgrad der Schaltung im Automatikgetriebe. Wenn die Flüssigkeit die optimale Temperatur erreicht, werden Sie einige Verzögerungen in der Gangschaltung bemerken. Langsamer Gangwechsel kann ziemlich frustrierend sein, aber das eigentliche Problem ist der Schaden, der verursacht werden kann, wenn die Temperatur zu hoch wird. Durch die Änderung des Designs von einem einzelnen OEM-Kern zu einem dualen Kern konnte CSF das Gesamtvolumen um 194% erhöhen. Dieses Design bietet eine radikale Verbesserung der Wärmeabfuhr und erhöht die Kühlerkapazität um ~ 94%. Mithilfe der CSF AC-Kondensatortechnologie optimiert eine 1-reihige 9-Kanal-Mikroröhre mit 16 mm Durchmesser und sehr hohem Druck den Ölfluss und bietet maximale Kontaktfläche. Die Kombination dieser Merkmale sorgt für die bestmögliche Wärmeabgabe aus dem System. konstruiert für: 2021+ BMW G80 M3 (einschließlich Konkurrenz) – nur ZF8 Auto 2021+ BMW G82/G83 M4 (einschließlich Wettbewerb) – nur ZF8 Auto 2022+ BMW G81 M3 (einschließlich Konkurrenz) – nur ZF8 Auto 2022+ BMW G87 M2 (einschließlich Wettbewerb) – 6MT und ZF8 Auto