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Saugkollektor mit integriertem Intercooler EVO1 Toyota - BMW B58.2 Der 3,0-Liter-Turbo-B58,2-Motor in bestimmten BMW/Toyota-Modellen ist mit einem Zwischenluftkühlkreislauf ausgestattet. Somit erfolgt die Kühlung der Ladeluft durch einen wassergekühlten Ladeluftzwischenkühler, der direkt in das Ansaugrohr integriert ist. Der WAGNERTUNING Saugkrümmer mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen neuen Leistungskern, der speziell für die hohen Anforderungen und die individuelle Montageposition des B58.2 Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum ursprünglichen Ladeluftkühler ein um 128 % höheres Außenkernvolumen bietet. Das berechnete Verhältnis der inneren und äußeren Kühlfläche sorgt für maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für den bestmöglichen inneren Luftstrom. Mit Hilfe der CFD-Simulation wurden CNC-Fräsfronttanks für optimale Luftströmungsbedingungen konzipiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Staudruck. Daher ist dieses Set auch ideal für den Renneinsatz. Optimale Kühlwirkung von geladener Luft mit signifikanten Effizienzgewinnen! Vorteile dieses Produktes: - deutlich bessere Kühlleistung - maximale mechanische Entlastung des Turboladers (35% niedriger antihypertensive) - Mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor - 100% Druckbeständigkeit 100% Plug&Amp;Play - dieses Saugrohr ist für alle Leistungsstufen geeignet konstruiert für: BMW 2er G42 M240i BMW 3er G20/G21 M340i BMW 4er G22/G23/G26 M440i BMW Z4 G29 M40i
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