Tuyau d'admission Wagner Tuning BMW G2x M340i/M440i / Z4 G29 M40i / G42 M240i

Capteur d'aspiration avec Intercooler intégré EVO1 Toyota - BMW B58.2 Le moteur turbo B58.2 de 3,0 litres de BMW/Toyota est équipé d'un circuit de refroidissement intermédiaire. Ainsi, le refroidissement de l'air de charge est effectué par un refroidisseur intermédiaire refroidi par eau, qui est intégré directement dans le collecteur d'admission. Le collecteur d'admission WAGNERTUNING avec un refroidisseur intégré a un nouveau noyau de performance qui a été spécialement développé pour les exigences élevées et la position de montage individuelle du moteur B58.2 et offre un volume de cœur externe plus élevé de 128% par rapport au refroidisseur d'origine. Le rapport calculé de la surface de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal et en même temps le meilleur débit d'air interne possible. Grâce à la simulation CFD, les réservoirs avant de fraisage CNC ont été conçus pour des conditions de débit d'air optimales. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement à une contre-pression minimale. Par conséquent, cet ensemble est également idéal pour les courses. Effet de refroidissement optimal de l'air chargé avec des gains d'efficacité significatifs! Avantages de ce produit: - une meilleure efficacité de refroidissement - relief mécanique maximal du turbocompresseur (35% antihypertenseur inférieur) - plus de puissance et de couple pour votre moteur - résistance à la pression à 100 % - 100% plug& jeu - ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance Conçu pour: - BMW 2er G42 M240i - BMW 3er G20/G21 M340i - BMW 4er G22/G23/G26 M440i - BMW Z4 G29 M40i