Toyota GR Super pare-chocs avant

Transformez votre GR Supra avec le kit ADRO Facelift, conçu pour libérer une apparence agressive et prête à suivre qui exige une attention particulière. Caractéristiques principales : Boomer agressif et redessiné pour le GR Supra Lower, widget stand pour une présentation routière améliorée Entrées ouvertes et sorties de faux conduits d'air pour une apparence plus streetlined Sharp Anglais pour un look axé sur la performance Élimine le bourdonnement d'usine pour une posture plus dormante et plus agressive Chaîne Esthétique La refonte de l'ADRRO pour le GR Supra libère un look agressif qui commande la route. Avec ses courbes audacieuses et un support widget plus bas, cette refonte rend la Supra plus puissante et plus exposée que jamais. Phares plus pointus : Les angles créent un look plus agressif et focalisé. Courbe inférieure : Améliore la position inférieure et élimine le bourdonnement de l'usine pour un look agressif et axé sur les performances. Stance plus large : En ouvrant les entrées latérales et en rénovant les faux évents d'air, l'ADRRO boomer donne un aspect widget et plante la voiture naturellement au sol. CFD Tested: Engineered for Performance Le kit ADRRO aérodynamique a été analysé par Computer Fluid Dynamics (CFD) afin d'obtenir une performance optimale et une stabilité aérodynamique. Grâce à de vastes essais et à des objectifs de conception, notre kit GR Supra facelift + aero a accumulé d'importantes améliorations. Gains d'efficacité & Downforce Generation ADRRO livre une forte augmentation de 970 % de la force de descente pour une augmentation minimale de 10 % de la traînée à 180 kph, ce qui augmente l'efficacité aérodynamique du GR Supra. Il en résulte une meilleure stabilité, de meilleures performances d'angle et, ultimement, un véhicule plus rapide et plus équilibré. Optimisation du débit d'air Le kit ADRRO aero canalise plus efficacement le flux d'air autour de l'extrémité avant, générant une adhérence frontale supplémentaire tout en réduisant la traînée sur le dessous en engageant un flux d'air propre et une turbulence réduite. De nouveaux évents derrière les roues avant réduisent l'accumulation de haute pression, permettant à l'air de circuler en douceur le long des selles de la voiture sans obstruction. Distribution de pression Afin d'améliorer la rétroaction et la confiance du conducteur, nous avons équilibré la répartition de la pression à travers le véhicule afin d'augmenter la force et la stabilité aérodynamique globale. Les productions avant ADRRO dépassent 3x la force de descente de l'extrémité avant du stock, tandis que nous avons équilibré la lecture avec l'ajout du diffuseur ADRRO et de l'aile à chaleur AT-R2, bien et vraiment compensant la petite quantité de levage que le véhicule standard produisait.

ADRRO— aérocarbone (prépreg), Toyota. Fait sur commande.

Note: le prix ne comprend pas les frais d'importation (droit, TVA, envoi).