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Paquet concurrence pour Mercedes Benz E63 (S) AMG Les modèles E63 (S) équipés du moteur Biturbo V8 4.0L d'AMG sont équipés d'un circuit de refroidissement intermédiaire. Le processus de refroidissement de l'air rechargeable n'est donc pas (comme d'habitude) effectué avec l'air ambiant comme agent de refroidissement, mais est effectué au moyen d'un cycle d'eau de refroidissement séparé. La réduction de la température de l'eau de refroidissement devrait donc être directement identifiée avec une meilleure capacité de refroidissement de l'air de charge. C'est là que apparaissent les avantages du refroidisseur d'eau WAGNERTUNG amélioré. Les réseaux de course nouvellement développés de refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNG augmentent le volume du radiateur d'eau série d'un total de 100%. Le rapport appliqué de la surface de refroidissement interne et externe assure le transfert maximal de chaleur, tout en permettant aux éléments adjacents (par exemple le radiateur d'eau du moteur derrière lui) d'avoir un débit d'air suffisant pour échanger la chaleur. Tous les refroidisseurs WAGNERTUNG sont équipés d'un revêtement anticorrosif conducteur de chaleur qui assure un effet de refroidissement durable. Avantages de ce produit: - une meilleure efficacité de refroidissement - antihypertenseur inférieur - puissance et couple supérieurs du moteur - relief mécanique du turbocompresseur - résistance à la pression à 100 % - 100% plug et play Convient - Mercedes Benz W213 / S213 E63 AMG 420KW / 571PS (depuis 2017) - Mercedes Benz W213 / S213 E63S AMG 450KW / 612PS (depuis 2017)
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