CSF TOYOTA SUPRA MK5 / BMW G15/G2x/G3x Коллектор поглощения с интеркулером

Коллектор поглощения с интегрированным интеркулером CSF. Двойная производительность OEM ядра (12 рядов водяного охлаждения против 6 рядов OEM) Значительно более низкое давление ядра по сравнению с OEM Интегрированный распределитель воздуха во впускном баке равномерно распределяет поток воздуха по всему ядру Легкий доступ к фильтру масла Spin-Off для быстрого обмена маслами - нет необходимости удалять коллектор при каждой замене масла Устойчивое проектирование для оптимизации воздушного потока Интегрированный датчик Pad с тремя портами NPT 1/8 для измерения дополнительных параметров Включает дополнительный топливный рельс для впрыска из верхнего силового порта Индивидуальные отверстия для впрыска на каждом цилиндре Отдельные порты NPT 1/8 "в верхней части каждого цилиндра Отдельные вентиляционные порты NPT 1/8 "для обоих впускных/выходных водных соединений в задней части коллектора для легкого вентиляции системы Plug-and-Play дизайн, не требующий модификации для установки Может использоваться с OEM или крышками двигателя Aftermarket (с OEM-соединениями) Фишки - TOYOTA SUPRA A90/MK5 3.0L - TOYOTA SUPRA A90/MK5 2.0T BMW 8 SERIES G15 M850I BMW 5 SERIES G31 540I BMW 5 SERIES G30 540I BMW 3 SERIES G21 M340I