CSF BMW M3 / M4 F8x Трансмісійний охолоджувач

передача / передача DCT для BMW M3 / M4 G8x. Незважаючи на те, що OEM редуктора радіатора підходить для F8X в заводському стані, він починає бути дещо неадекватним в модифікованих/вивірених транспортних засобів. Зокрема, ті, які інтенсивно використовуються на трасі/професіоналів. Температура редуктора має великий вплив на ефективність перемикання передач в автоматичному редукторі передач. Якщо рідина досягає оптимальної температури, ви почнете помітити деякі затримки в перемикання передач. Повільна зміна передач може бути досить розчарування, але реальна проблема є пошкодженням, які можуть бути викликані, коли температура стає занадто високою. Виготовлений в технології конденсатора CSF AC за допомогою однорядного багатоканального мікротрубка з дуже високим тиском 26 мм. Двоступінчастий високопродуктивний сердечник з 10 охолоджувальних труб у порівнянні з одним швидкісним OEM з зворотною трубою і 6 труб. Будівництво з багатьма жалюзі високої щільності. Монтаж «Доп-в підході», тобто установка без додаткових модифікацій. Система використовує всі компоненти OEM, включаючи нафтопроводи, монтажні кронштейни та кришки / канали.